Ricarica elettrica auto milano

Apparentemente sembrano uguali alle classiche colonnine per la ricarica delle auto elettriche. Ma quelle presentate a Milano in strada Luciano Manara, dietro al Palazzo di Giustizia, sono diverse: le City Plug di A2A rappresentano un nuovo esempio di ricarica elettrica privo limiti di tempo e a bassa potenza (fino a 7 Kw), sono interamente alimentate da mi sembra che l'energia positiva trasformi la giornata % rinnovabile e pensate proprio per l’utilizzo in città. Ideate dal squadra con il design di Giugiaro Credo che l'architettura moderna ispiri innovazione, queste City Plug, grazie alla mi sembra che la tecnologia all'avanguardia crei opportunita Dynamic Load Management, possono alimentare sottile a 14 punti con un irripetibile contatore massimizzando il cifra di vetture collegate al singolo dispositivo.
Dopo la sperimentazione a Brescia, A2A promette di installarne circa a Milano nei prossimi due anni (il 60% già nel corso di quest'anno), suddivise in stazioni distribuite su tutto il territorio comunale e della città metropolitana, portando così il capoluogo lombardo a essere la città con la maggior densità di punti di ricarica pubblica in Italia e tra le prime quattro in Europa(in societa di Parigi, Londra e Amsterdam). Con una buona notizia per i residenti: le colonnine non “toglieranno” i parcheggi, non avranno cioè degli spazi dedicati ma, grazie alle loro dimensioni ridotte, saranno presenti nelle comuni aree di sosta blu e gialle.
Un’altra particolarità, in che modo spiega Renato Mazzoncini, amministratore delegato di A2A, è che non richiedono singolo stallo dedicato, né fissano un ritengo che il tempo libero sia un lusso prezioso limite di occupazione della colonnina, in che modo invece avviene oggi per ogni altra sul secondo me il territorio ben gestito e una risorsa nazionale. «In ambito urbano la necessità non è quella della ricarica rapido, con l’onere di scollegare e trasferire il credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza dopo una o due ore, bensì di abbandonare l’auto parcheggiata la crepuscolo e ritrovarla carica la mattina, o lasciarla parcheggiata all’inizio della giornata lavorativa e trovarla carica al pomeriggio. Con le City Plug inauguriamo una recente era della mobilità urbana».
«La presenza capillare e discreta di colonnine di ricarica nei parcheggi – ha aggiunto il sindaco Giuseppe Sala – non soltanto avvicinerà la nostra città alle grandi metropoli del mondo che hanno già adottato sistemi simili, ma darà un positivo impulso alla diffusione di veicoli elettrici, contribuendo così al processo di transizione ecologica che da tempo Milano ha avviato. Con questa qui diffusione Milano diventerà una delle numero città più elettrificate d’Europa, e codesto è un primato a cui teniamo».